(资料图片仅供参考)
现款的沃尔沃S60L存在感比起奥迪A4L和宝马3系实在太低了主要是车型老旧，不知不觉服役了9年。面对竞争对手纷纷换代，全新沃尔沃S60终于迎来了大改款，网友：实车的确好看，能不能翻身就看它了！
全新一代沃尔沃S60车型采用了其家族化设计风格简约时尚又不失运动气息。沃尔沃S60是S70的替代者，其从2000年发展至今已有三代，沃尔沃品牌在中国消费者心中一直都是安全的代名词。R- Design版的前格栅为横向矩阵式设计，中间的黑色装饰进一步提升其运动感，而豪华版仍为我们熟悉的直瀑式，造型更加稳重大气。
其配备了家族式的全LED头灯组，雷神之锤的日间行车灯是它最显眼的标志，延伸的锤柄进一步增加了车头的张力。车侧设计同样追求简洁风格，线条走势自然流畅，在尺寸方面，其比目前国内在售的S60L要更大。
R- Design车型的后视镜外壳为亮黑处理，但由于试驾车也为黑色，所以效果并不明显。车尾设计同样有着浓郁的家族化风格，基本上与S90如如出一辙，尾箱盖上小鸭翼的加入使其更具层次感。C字样式后尾灯同样是它品牌标志性的设计，全LED光源的配备是豪华中型车该有的表现。
全新S60的内饰和V60基本一致，造型简洁又不失科技感。和现款车型相比，其豪华感提升明显。中控台为大面积的软性材质覆盖，做工和用料都符合这个级别车型该有的表现。皮织混搭的座椅具有很好的包裏感，并具备多向电动调节和加热功能，但是内部填充还是有些硬。
传动系统匹配的是爱信8AT变速箱。这台2.0T发动机有着不错的表现动力储备和爆发力都能让我满意。官方百公里加速时间为6.5秒，主观加速感受同样很快，良好的动力储备让它在加速超车时能够轻松应对。8AT变速箱的换挡逻辑凊晰速度较快，将动力梳理的非常平顺，带来了不错的驾驶感受。
在不同模式下的驾驶感受区别明显，日常驾驶舒适模式即可油门响应适中很好控制。我个人是比较喜欢这类较沉稳的转向手感，不会让你觉得轻轻的没有信心，同时具备着良好的指向性。隔音降噪保持着较高的水平，前后双层玻璃也挥发了不小作用，只是低扁平比的20英寸轮胎的胎噪比较明显。
悬架为前双又臂独立悬架，后多连杆独立悬架。其利用叶片弹簧取代金属螺旋弹簧，它是由纤维强化复合材料制造具备重量轻、占用空间少、使用寿命长等优点。此外其还加入了更多的铝合金材质，以带来更好的操控感。R- Designh版的悬架调校更为硬朗，路感清晰，在高速过弯时能够保证不错的车身姿态，但乘坐感受偏硬。
结语：新款沃尔沃S60的这次换代可以说是改头换面，外观内饰简直就是小号的沃尔沃S90，豪华感和精致感一下子就提升起来了，低调中带着豪华，驾驶感受方面2.0T+8AT硬件上足够优秀，安全配置是沃尔沃的看家本领，官方称新车在今年的年底上市，期待国内上市表现。大家觉得这次新款沃尔沃S60怎么样？欢迎下方留言评论吧
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